看板: Tech_Job 標題: [問題] 工科所的出路時間: Tue Apr 7 19:30:31 2009 板上的各位大大好, 由於最近景氣很差, 所以在研究所放榜後想來請教各位前輩的一些意見. ... <看更多>
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聽說最近是大學放榜的日子好像也是二階附近相信很多人如果把我們系填上去家長可能都會擔心未來出路什麼的剛好最近自己申請研究所也放榜了就來介紹一下 ... ... <看更多>
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小弟畢業於台大工科，對於外界的不瞭解還是稍加解釋好了
※ 引述《ldkrsi (衰神)》之銘言：
: 台大工科、清大資工、清大電機
: 這三者的課程差非常多
: 台大工科是從造船系演化而來，在必修課的設計上還保留一大部份造船工業的課程
: 對於非常確定不想走造船領域的人，這會是非常大的負擔
痾...你確定你有看過台大工科的必修?我記得我在大學修的178學分中
有9學分和造船直接相關，3學分算必修，其中2學分是暑假去船廠實習的機會
其他有的是通識有的是選修。我想這樣應該不算多吧。
: 而且想以工科裡的光機電領域和資訊科學領域的課程來取代電機系、資工系
: 這是完全不可能的
: 光課程種類就差兩倍以上
: 而教授數量台大工科33 裡面專攻電機、資工領域的教授數
: 比起清大電機6x 清大資工42，少說四倍以上的差距
: 這樣一來在電子、通訊、光電...等電機細部領域
: 和網路、多媒體...資工細部領域上
: 能提供的教學資源，會有明顯的差距
這部分大致上無誤，但台大有台大電機也有台大資工
不可能也沒有必要同時存在兩個同樣的系吧，所以本來就不同取向喔
但各領域基礎的教學系上倒是有
: 這樣一來在不去外系修課的情況下
: 台大工科畢業的資訊、電機人才在純電機、純資工的就業升學上
: 是不可能和清大資工、電機平起平坐的
就業升學上，我看到的都是個人能力差異較多，甚麼學校系所倒不是主要原因
至於要不要去外系修課?
別鬧了，有你想上的課去啊，管他外系不外系，台大的課實在是開的太多了
多修課錢也是繳一樣啊，有能力有興趣幹嘛不修?
: 工科系的優勢是在造船工業和把造船工業的技術拿出來用於其他領域
: 並不是純電機、純資工、純應力領域
抱歉，關於這個你說錯了
系上資工背景、電機背景的老師是改名之後另外聘請，他們本身並無造船背景
所以老師本身多半是受過純電機、純資工訓練的人
然後工科系的優勢其實是培養跨領域的人才
甚麼是跨領域的人才?
舉例好了，電機人會看得懂電路，資工人會寫程式，但在電腦中有一塊是資工人不想碰，
電機人覺得麻煩的地方，那就是韌體，因為要會寫韌體，你必須要兩方面都了解。
再舉個例子，現在的IC設計很多遇到散熱的問題，
你有修過一些流體力學，熱傳質傳...等，機械熱流相關的課程
在解決這種問題的時候會相對容易很多。
至於其實原本的造船海洋工程這塊相對封閉的市場大餅...對高中生我就不詳述了。
以上小小補充，希望能夠讓大家多一些了解
如果有誤也請指正，感謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.239.179
這和電子1~3都是必修不太一樣吧@@a
然後工科和電機資工這兩個科系走向不同是正確的
我覺得我可能上面講的還不是很好，不夠詳細，抱歉
工科系裡面分四個組
光機電組、資訊組、應力組、船組
修課內容可以對應到電機系、資訊系、機械系、造船系
如果對於工程有興趣，但還不知道要選哪個學生，來這邊是各領域基礎學科都可以修到的
但是畢業的時候還是需要以一個組為畢業組，也就是需要修完該組的必修
系選修會要求你修其他組的必修，讓你了解其他領域的思考方式
至於大部分的人還是以電資為主這件事情，我認為是和就業市場相關
如果現在台灣工作內容缺少很多造船的人，船組大概會變到最高吧
附帶一題，雖然每屆的每組人數不同，但就我所知船組人數通常是第二
去修外系當然另當別論了
※ 編輯: LittleKuu 來自: 1.171.107.79 (03/22 12:42)
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